280m cuối cùng của dự án hơn 2.100 tỉ đồng ở An Giang hoàn thành

Người Quan Sát

Người nghèo trong vũ trụ !
Tham gia
4/5/24
Bài viết
161,458
Tạ Quang Thứ sáu, 07/06/2024 15:47 (GMT+7)

An Giang – Đến thời điểm hiện tại, 280m cuối cùng của dự án tuyến tránh Long Xuyên đã được đơn vị thi công hoàn thành việc thảm nhựa.
Ngày 7.6, ghi nhận của Báo Lao Động tại chân cầu Long Xuyên (Km18+034) thuộc phường Mỹ Hòa, TP Long Xuyên, đơn vị thi công đã hoàn thành việc thảm nhựa, không còn tình trạng những hàng rào chắn được người dân dựng lên.

Ngày 7.6, ghi nhận của Báo Lao Động tại chân cầu Long Xuyên (Km18+034) thuộc phường Mỹ Hòa, TP Long Xuyên, đơn vị thi công đã hoàn thành việc thảm nhựa, không còn tình trạng những hàng rào chắn được người dân dựng lên.
Quan sát cho thấy, người dân đang làm lại hệ thống thoát nước. Đồng thời, gia cố thêm cọc bê-tông ở chân nền nhà.

Quan sát cho thấy, người dân đang làm lại hệ thống thoát nước. Đồng thời, gia cố thêm cọc bê-tông ở chân nền nhà.
Trao đổi với Báo Lao Động, ông Nguyễn Văn Quang – Chỉ huy trưởng công trình, Công ty CP Tập đoàn Thành Huy – thông tin, đến thời điểm hiện tại tiến độ của gói thầu đã đạt hơn 99% gần như hoàn thành dự án. Chỉ còn một số hạng mục nhỏ đang hoàn thiện như: sơn đường, biển báo, chiếu phản quang,…dự kiến trong khoảng 7 ngày nữa sẽ hoàn thiện 100%.

Trao đổi với Báo Lao Động, ông Nguyễn Văn Quang – Chỉ huy trưởng công trình, Công ty CP Tập đoàn Thành Huy – thông tin, đến thời điểm hiện tại tiến độ của gói thầu đã đạt hơn 99% gần như hoàn thành dự án. Chỉ còn một số hạng mục nhỏ đang hoàn thiện như: sơn đường, biển báo, chiếu phản quang,…dự kiến trong khoảng 7 ngày nữa sẽ hoàn thiện 100%.
Đối với việc vướng mắc 280m còn lại của gói thầu, ông Quang cho rằng, đơn vị đã hoàn thành việc thảm nhựa trong ngày hôm qua (ngày 6.6). Theo ông Quang, số hộ dân đồng ý phương án bồi thường đợt một đã được nhà thầu chi tiền đầy đủ. Số hộ còn lại sẽ được tiếp tục chi tiền trong đợt hai.

Đối với việc vướng mắc 280m còn lại của gói thầu, ông Quang cho rằng, đơn vị đã hoàn thành việc thảm nhựa trong ngày hôm qua (ngày 6.6). Theo ông Quang, số hộ dân đồng ý phương án bồi thường đợt một đã được nhà thầu chi tiền đầy đủ. Số hộ còn lại sẽ được tiếp tục chi tiền trong đợt hai.
Các phương tiện lưu thông trên tuyến tránh Long Xuyên.

Các phương tiện lưu thông trên tuyến tránh Long Xuyên.
Trước đó, do sạt lở ở Quốc lộ 80 (TP Cần Thơ), trên cơ sở thống nhất với Sở GTVT tỉnh An Giang, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án) đã cho khai thác tạm thời tuyến tránh Long Xuyên từ ngày 31.5.2024, tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông theo hướng cầu Vàm Cống (TP Cần Thơ) qua An Giang và ngược lại.

Trước đó, do sạt lở ở Quốc lộ 80 (TP Cần Thơ), trên cơ sở thống nhất với Sở GTVT tỉnh An Giang, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án) đã cho khai thác tạm thời tuyến tránh Long Xuyên từ ngày 31.5.2024, tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông theo hướng cầu Vàm Cống (TP Cần Thơ) qua An Giang và ngược lại.
Công trình có điểm đầu nối với đường dẫn vào cầu Vàm Cống (từ Quốc lộ 80 đến nút giao Lộ Tẻ), điểm cuối giao với Quốc lộ 91 (phường Bình Đức, TP Long Xuyên, tỉnh An Giang), chiều dài hơn 15km.

Công trình có điểm đầu nối với đường dẫn vào cầu Vàm Cống (từ Quốc lộ 80 đến nút giao Lộ Tẻ), điểm cuối giao với Quốc lộ 91 (phường Bình Đức, TP Long Xuyên, tỉnh An Giang), chiều dài hơn 15km.
Dự án có chiều dài 15,3km, tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỉ đồng, từ nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và một phần vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Dự án có chiều dài 15,3km, tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỉ đồng, từ nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và một phần vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Bình luận:
Bạn nghĩ gì về nội dung này?
Bạn cần đăng nhập để gửi bình luận.
Gửi bình luận

 

Chủ đề tương tự

Back
Top