Cận cảnh hầm chui kết nối Nhà ga T3 đã đạt 90% tiến độ

Người Quan Sát

Người nghèo trong vũ trụ !
Tham gia
4/5/24
Bài viết
161,458
Anh Tú - Minh Tâm Thứ bảy, 20/07/2024 17:16 (GMT+7)

TPHCM - Sau 1,5 năm thi công, hầm chui ở giao lộ Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn đã đạt khoảng 90% tiến độ, dự kiến hoàn thiện vào tháng 8.2024.
 Hầm chui Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn là một phần của dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài 4km, được TPHCM khởi công cuối năm 2022 với tổng kinh phí hơn 4.800 tỉ đồng.

Hầm chui Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn là một phần của dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài 4km, được TPHCM khởi công cuối năm 2022 với tổng kinh phí hơn 4.800 tỉ đồng.
Khi hoàn thành, toàn bộ dự án sẽ kết nối trực tiếp đến nhà ga T3 của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đồng thời giảm tải cho đường Cộng Hòa, Trường Chinh, góp phần hạn chế ùn tắc ở cửa ngõ sân bay.

Khi hoàn thành, toàn bộ dự án sẽ kết nối trực tiếp đến nhà ga T3 của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đồng thời giảm tải cho đường Cộng Hòa, Trường Chinh, góp phần hạn chế ùn tắc ở cửa ngõ sân bay.
  Theo ghi nhận PV, hiện 2 cầu tạm tại vị trí trên đốt hầm kín phía đường Phan Thúc Duyện đang được được tháo dỡ để trả lại mặt bằng. Trước đó, nhà thầu đã làm hai cầu tạm rộng 5 làn xe cho các phương tiện đi qua nhằm có mặt bằng thuận lợi thi công hầm kín.

Theo ghi nhận của PV, hiện 2 cầu tạm tại vị trí trên đốt hầm kín phía đường Phan Thúc Duyện đang được được tháo dỡ để trả lại mặt bằng. Trước đó, nhà thầu đã làm hai cầu tạm rộng 5 làn xe cho các phương tiện đi qua nhằm có mặt bằng thuận lợi thi công hầm kín.
Nhà thầu thi công đang tăng cường thiết bị cẩu trục, vận chuyển vật tư gia cố nắp hầm. Hai bên hầm chui, xe cuốc tiếp tục san gạt bù đất vào hai bên vách để chuẩn bị đắp nền đường phía trên.

Nhà thầu thi công đang tăng cường thiết bị cẩu trục, vận chuyển vật tư gia cố nắp hầm. Hai bên hầm chui, xe cuốc tiếp tục san gạt bù đất vào hai bên vách để chuẩn bị đắp nền đường phía trên.
aa

Do đặc thù khu vực thi công tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện nằm ngay cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất nên lưu lượng xe rất lớn. Hiện tại, dòng xe lưu thoát theo hướng từ sân bay ra nút giao thông cầu vượt Lăng Cha Cả khi qua khu vực thi công hầm chui bị dồn ứ nhẹ do nhánh cầu tạm đang được tháo dỡ, tạo thành nút thắt cổ chai.
Tại công trường, đoạn hầm hở phía công viên Hoàng Văn Thụ đã gần như hoàn thiện

Hầm chui Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn đã cơ bản hoàn thiện. Theo thiết kế, tổng chiều dài hầm khoảng 400 m, rộng 9 m, hai làn xe. Trong đó, đoạn hầm kín dài 42 m, đoạn đường dẫn vào hầm phía công viên Hoàng Văn Thụ dài khoảng 140 m, đoạn đường dẫn ra hầm phía Trung tâm quản lý bay có chiều dài hơn 180 m.
Theo đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), ngay sau khi tháo xong cầu tạm, phía nhà thầu sẽ huy động nhân lực, thiết bị để hoàn trả mặt đường, tránh gây xáo trộn giao thông. Dự kiến sẽ tháo dỡ cầu tạm 3 làn xe còn lại trước ngày 18/7 để hoàn trả đường giao thông phía trên hầm chui.

Theo đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), hầm chui ở giao lộ đường Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn hiện đã đạt 90% khối lượng. Hiện các nhà thầu đang tập trung nhân lực thi công hầm chui để hoàn thành thông xe cuối tháng 8 cho hai làn xe chạy theo hướng từ đường Phan Thúc Duyện ra đường Thăng Long.
Ham-Chui-Tran-Quoc-H-11.jpg

 Cũng theo chủ đầu tư toàn dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đạt hơn 50% khối lượng, dự kiến hoàn thành toàn bộ cuối năm 2024.

Cũng theo chủ đầu tư, toàn dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đạt hơn 50% khối lượng, dự kiến hoàn thành toàn bộ cuối năm 2024.
Bình luận:
Bạn nghĩ gì về nội dung này?
Bạn cần đăng nhập để gửi bình luận.
Gửi bình luận

 

Chủ đề tương tự

Back
Top