Người Quan Sát
Người nghèo trong vũ trụ !
- Tham gia
- 4/5/24
- Bài viết
- 161,458
BẢO TRUNG - Thứ năm, 30/05/2024 12:15 (GMT+7)
Một góc dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP.Buôn Ma Thuột. Ảnh: Bảo Trung
Ngổn ngang chuyện giải phóng mặt bằng
Ngày 30.5, trong văn bản phản hồi đến Báo Lao Động đối với những vấn đề xoay quanh dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn (Ban A) tỉnh Đắk Lắk thông tin, hiện nay, ước tính sản lượng thi công của tuyến đường chỉ mới đạt hơn 535 tỉ đồng (tổng 978,773 tỉ đồng), đạt 54,72% giá trị hợp đồng.
Dự án trên đang gặp nhiều khó khăn trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đặc biệt là ở điểm đầu và cuối. Riêng vị trí tuyến đầu của dự án bị chuyển vào một khu đông dân cư, phát sinh chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, cánh tài xế khi lưu thông buộc phải đi qua một trạm thu phí đặt ở gần đó, tốn kém thêm tiền bạc. Đây là một trong những gói thầu có sự tham gia của Công ty CP Tập đoàn Thuận An.
Một góc nút giao tuyến đầu dự án nhìn từ trên cao. Ảnh: Vũ Long
Theo phản hồi của Ban A, đối với điểm đầu tuyến giao Quốc lộ 14 (tại Km1758+900) thuộc địa bàn xã Cuôr Đăng, huyện Cư M’gar, công tác giải phóng mặt bằng do Trung tâm phát triển quỹ đất huyện thực hiện. Đối với phạm vi nút giao này có khoảng 13 hộ dân.
Về công tác thực hiện đến nay, Trung tâm phát triển quỹ đất huyện đã thực hiện kiểm đếm xong tài sản và đang xác định mức độ ảnh hưởng đối với phạm vi kết cấu nhà ở, vật dụng kiến trúc còn lại và khu tái định cư của huyện đã thực hiện xong công tác đền bù và bàn giao mặt bằng để triển khai xây dựng khu tái định cư.
Đối với điểm cuối giao Quốc lộ 14 (tại Km1790+445) thuộc địa bàn xã Hoà Phú, TP.Buôn Ma Thuột có khoảng 28 hộ dân diện cần di dời. Hiện nay, cơ quan chức năng đã phê duyệt phương án 27/28 hộ. Trong số 27 hộ dân đã lập phương án, có 6 hộ dân có đất bị thu hồi thuộc hành lang giao thông. Hiện nay, mới có 12/27 hộ nhận tiền bồi thường, hỗ trợ.
Được biết, tại xã Hoà Khánh và xã Ea Kao (TP.Buôn Ma Thuột) đang có 8 hộ cấp sai vị trí, đối tượng cấp chồng lấn dẫn đến việc đền bù rất khó khăn để thực hiện. Liên quan đến vấn đề này, ông Nguyễn Tài Minh - Phó Giám đốc Ban A - cho hay, UBND TP Buôn Ma Thuột đã tổ chức họp các đơn vị liên quan để xử lý và cơ bản đã đưa ra các giải pháp giải quyết các vướng mắc trong công tác lập phương án.
Đơn vị vẫn sẽ tiếp tục lập phương án bồi thường, hỗ trợ và phối hợp với UBND xã Ea Kao, xã Hoà Khánh mời các hộ dân lên để làm việc và làm các thủ tục cấp đổi giấy chứng nhận cho các hộ dân.
Bộ Giao thông Vận tải hối thúc
Ngày 30.5, UBND tỉnh Đắk Lắk thông tin, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi UBND tỉnh về việc đôn đốc, chỉ đạo về tiến độ của dự án đường tránh đông. Dự án do Ban A làm chủ đầu tư.
Đến nay, dự án có trên 88% mặt bằng được bàn giao cho nhà thầu thi công, còn lại khoảng 4,5km đang vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.
Trong đó, khoảng 1km thuộc địa bàn huyện Cư M'gar và 3,5km thuộc địa bàn TP.Buôn Ma Thuột.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, công tác giải phóng mặt bằng là nút thắt chính làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công hoàn thành dự án, trong khi mùa mưa Tây Nguyên sắp đến.
Bộ đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, địa phương huy động cả hệ thống chính trị nơi dự án đi qua khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, khó khăn để bàn giao mặt bằng, tiếp tục thi công.
Như Lao Động thông tin vào năm 2022 và 2023, tại dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk đã đội vốn giải phóng mặt bằng đến hơn 300 tỉ đồng so với tính toán ban đầu nhưng chủ đầu tư dự án cùng các bên liên quan chỉ xin nhận khuyết điểm và rút kinh nghiệm.
Dự án trên khi bắt đầu triển khai có tổng vốn đầu tư hơn 1.500 tỉ đồng. Trong đó, nguồn vốn đầu tư sử dụng 100% vốn ngân sách Trung ương với giải phóng mặt bằng là gần 400 tỉ đồng. Công trình có chiều dài khoảng 39,07km và Ban A làm chủ đầu tư.
Đến nay, các vụ khiếu nại của người dân liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư tại tuyến đường nói trên vẫn còn đang tiếp diễn, chưa có hồi kết.
Bình luận:
Bạn nghĩ gì về nội dung này?
Bạn cần đăng nhập để gửi bình luận.
Gửi bình luận
Cùng chuyên mục
Thông tin từ Đài khí tượng thủy văn tỉnh Hà Nam, từ chiều 31.5, trên địa bàn tỉnh sẽ có mưa, mưa rào rải rác, có nơi có dông, trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá, gió giật mạnh, có khả năng gây ngập úng tại các khu đô thị, vùng trũng thấp.
Tin nổi bật
Một góc dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP.Buôn Ma Thuột. Ảnh: Bảo Trung
Ngổn ngang chuyện giải phóng mặt bằng
Ngày 30.5, trong văn bản phản hồi đến Báo Lao Động đối với những vấn đề xoay quanh dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn (Ban A) tỉnh Đắk Lắk thông tin, hiện nay, ước tính sản lượng thi công của tuyến đường chỉ mới đạt hơn 535 tỉ đồng (tổng 978,773 tỉ đồng), đạt 54,72% giá trị hợp đồng.
Dự án trên đang gặp nhiều khó khăn trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đặc biệt là ở điểm đầu và cuối. Riêng vị trí tuyến đầu của dự án bị chuyển vào một khu đông dân cư, phát sinh chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, cánh tài xế khi lưu thông buộc phải đi qua một trạm thu phí đặt ở gần đó, tốn kém thêm tiền bạc. Đây là một trong những gói thầu có sự tham gia của Công ty CP Tập đoàn Thuận An.
Một góc nút giao tuyến đầu dự án nhìn từ trên cao. Ảnh: Vũ Long
Theo phản hồi của Ban A, đối với điểm đầu tuyến giao Quốc lộ 14 (tại Km1758+900) thuộc địa bàn xã Cuôr Đăng, huyện Cư M’gar, công tác giải phóng mặt bằng do Trung tâm phát triển quỹ đất huyện thực hiện. Đối với phạm vi nút giao này có khoảng 13 hộ dân.
Về công tác thực hiện đến nay, Trung tâm phát triển quỹ đất huyện đã thực hiện kiểm đếm xong tài sản và đang xác định mức độ ảnh hưởng đối với phạm vi kết cấu nhà ở, vật dụng kiến trúc còn lại và khu tái định cư của huyện đã thực hiện xong công tác đền bù và bàn giao mặt bằng để triển khai xây dựng khu tái định cư.
Đối với điểm cuối giao Quốc lộ 14 (tại Km1790+445) thuộc địa bàn xã Hoà Phú, TP.Buôn Ma Thuột có khoảng 28 hộ dân diện cần di dời. Hiện nay, cơ quan chức năng đã phê duyệt phương án 27/28 hộ. Trong số 27 hộ dân đã lập phương án, có 6 hộ dân có đất bị thu hồi thuộc hành lang giao thông. Hiện nay, mới có 12/27 hộ nhận tiền bồi thường, hỗ trợ.
Được biết, tại xã Hoà Khánh và xã Ea Kao (TP.Buôn Ma Thuột) đang có 8 hộ cấp sai vị trí, đối tượng cấp chồng lấn dẫn đến việc đền bù rất khó khăn để thực hiện. Liên quan đến vấn đề này, ông Nguyễn Tài Minh - Phó Giám đốc Ban A - cho hay, UBND TP Buôn Ma Thuột đã tổ chức họp các đơn vị liên quan để xử lý và cơ bản đã đưa ra các giải pháp giải quyết các vướng mắc trong công tác lập phương án.
Đơn vị vẫn sẽ tiếp tục lập phương án bồi thường, hỗ trợ và phối hợp với UBND xã Ea Kao, xã Hoà Khánh mời các hộ dân lên để làm việc và làm các thủ tục cấp đổi giấy chứng nhận cho các hộ dân.
Bộ Giao thông Vận tải hối thúc
Ngày 30.5, UBND tỉnh Đắk Lắk thông tin, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi UBND tỉnh về việc đôn đốc, chỉ đạo về tiến độ của dự án đường tránh đông. Dự án do Ban A làm chủ đầu tư.
Đến nay, dự án có trên 88% mặt bằng được bàn giao cho nhà thầu thi công, còn lại khoảng 4,5km đang vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.
Trong đó, khoảng 1km thuộc địa bàn huyện Cư M'gar và 3,5km thuộc địa bàn TP.Buôn Ma Thuột.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, công tác giải phóng mặt bằng là nút thắt chính làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công hoàn thành dự án, trong khi mùa mưa Tây Nguyên sắp đến.
Bộ đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, địa phương huy động cả hệ thống chính trị nơi dự án đi qua khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, khó khăn để bàn giao mặt bằng, tiếp tục thi công.
Như Lao Động thông tin vào năm 2022 và 2023, tại dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk đã đội vốn giải phóng mặt bằng đến hơn 300 tỉ đồng so với tính toán ban đầu nhưng chủ đầu tư dự án cùng các bên liên quan chỉ xin nhận khuyết điểm và rút kinh nghiệm.
Dự án trên khi bắt đầu triển khai có tổng vốn đầu tư hơn 1.500 tỉ đồng. Trong đó, nguồn vốn đầu tư sử dụng 100% vốn ngân sách Trung ương với giải phóng mặt bằng là gần 400 tỉ đồng. Công trình có chiều dài khoảng 39,07km và Ban A làm chủ đầu tư.
Đến nay, các vụ khiếu nại của người dân liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư tại tuyến đường nói trên vẫn còn đang tiếp diễn, chưa có hồi kết.
Bình luận:
Bạn nghĩ gì về nội dung này?
Bạn cần đăng nhập để gửi bình luận.
Gửi bình luận
Cùng chuyên mục
Ngày mai, Hà Nam có thể xuất hiện mưa đá, ngập úng tại các khu đô thị
Thông tin từ Đài khí tượng thủy văn tỉnh Hà Nam, từ chiều 31.5, trên địa bàn tỉnh sẽ có mưa, mưa rào rải rác, có nơi có dông, trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá, gió giật mạnh, có khả năng gây ngập úng tại các khu đô thị, vùng trũng thấp.
Tin nổi bật
