Chủ đầu tư Horizon Tower tiếp tục chặn xe xuống hầm, "treo nợ" lên cư dân

Cường Ngô - Thứ tư, 03/07/2024 17:12 (GMT+7)

Theo đại diện cư dân tòa nhà N03-T3 và T4 Horizon Tower (Ngoại giao đoàn, Bắc Từ Liêm, Thành phố Hà Nội), mặc dù đã đóng đủ phí theo giá đã được thống nhất từ trước, nhưng mấy tháng qua, cuộc sống của cư dân bị xáo trộn khi chủ đầu tư gây khó dễ bằng cách khóa thẻ xe, không cho ra vào.
Theo ghi nhận cùa phóng viên Báo Lao Động, những ngày qua, cư dân N03-T3 và T4 chung cư Horizon Tower (khu Ngoại giao đoàn, phường Xuân Tảo, quận Bắc Từ Liêm, Thành phố Hà Nội) tiếp tục bị chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Xây dựng và Kỹ thuật Việt Nam - Vinaenco khóa thẻ xe, không cho xe ôtô ra - vào hầm tòa nhà.
Lý do chủ đầu tư đưa ra là cư dân chưa đóng phí trông giữ xe tháng 7.2024. Tuy nhiên, cư dân cho rằng: "Theo thông báo phí do chủ đầu tư gửi, hạn thanh toán đến ngày 6.7.2024". Hành động chặn xe của chủ đầu tư khiến cư dân rất bức xúc.
Trao đổi với Lao Động, một cư dân tòa N03-T3 cho biết, một số cư dân chưa đóng phí trông giữ xe vì còn đợi kết quả cuộc họp giữa Ban quản trị tòa nhà N03T3-T4, chủ đầu tư Vinaenco do UBND phường Xuân Tảo chủ trì vào ngày 1.7. Tuy nhiên, đến nay, phường vẫn chưa ra thông báo chính thức.



Chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Xây dựng và Kỹ thuật Việt Nam - Vinaenco tiếp tục khóa thẻ xe, không cho xe ôtô ra, vào hầm tòa nhà. Ảnh: Cường Ngô
Bà Vi Thị Vững - thành viên Ban quản trị tòa nhà cho hay, cư dân tòa nhà N03-T3 và T4 phản đối việc tăng giá trông giữ xe ôtô của chủ đầu tư không phải vì tăng thêm 50.000 đồng hay 100.000 đồng, mà nguyên nhân gốc rễ có mấy vấn đề liên quan đến tầng hầm.
Thứ nhất, cư dân yêu cầu chủ đầu tư phải ký hợp đồng trông giữ ôtô với từng căn hộ, quy định rõ quyền hạn và trách nhiệm giữa các bên.
Thứ hai, cư dân đề nghị chủ đầu tư phân định rõ diện tích chung - riêng tại tầng hầm. Trong Giấy chứng nhận quyền sở hữu căn hộ có ghi phần sở hữu chung, bao gồm tầng hầm, tầng kỹ thuật và tầng mái; trong khi chủ đầu tư khẳng định tầng hầm thuộc sở hữu riêng của chủ đầu tư mà chưa chứng minh được điều đó.
Thứ ba, chủ đầu tư để tồn tại 2 ban quản lý vận hành (theo luật mỗi tòa nhà chỉ có 1 ban quản lý). Cư dân yêu cầu chủ đầu tư làm đúng luật thống nhất một ban quản lý vận hành để giảm chi phí quản lý.
Ngoài ra, giá trông giữ ôtô tại tòa nhà phải phù hợp với mặt bằng chung và chất lượng dịch vụ cung cấp.
"Mặc dù cư dân đóng đủ phí theo giá đã được thống nhất từ trước, nhưng mấy tháng qua, cuộc sống của cư dân bị xáo trộn, công việc bị ảnh hưởng - khi chủ đầu tư gây khó dễ bằng cách khóa thẻ xe, không cho ra vào. Có những xe ôtô ra - vào phải đợi 10-15 phút mới có nhân viên của chủ đầu tư xuống mở khóa cơ, nâng cần cho xe ra - vào.
Tháng 5, tháng 6 vừa qua, khi chưa đàm phán thống nhất về giá và thời điểm áp dụng, các xe của cư dân đóng phí đầy đủ theo mức giá cũ, chủ đầu tư vẫn yêu cầu xe cư dân ra - vào phải dừng xe để quẹt thẻ", bà Vững cho hay.

Chủ đầu tư thông báo mức phí cho cư dân. Ảnh: Cư dân cung cấp
Ông Nguyễn Văn Ngũ - Trưởng Ban quản trị cụm tòa nhà N03-T3 và T4 cho biết, việc chủ đầu tư tăng giá ôtô lần này, cư dân đã thiện chí chấp nhận tăng lên mức 1.300.000 đồng và thời điểm áp dụng từ khi có Biên bản thống nhất giữa chủ đầu tư và Ban quản trị đại diện cư dân.
Mức giá 1.300.000 đồng được áp dụng từ thời điểm xe ôtô của cư dân được ra vào bình thường, thông suốt, tự động. Ban quản trị yêu cầu chủ đầu tư không tự ý treo công nợ phí của cư dân từ tháng 4”.
Liên quan nội dung này, trao đổi với PV Báo Lao Động, bà Đỗ Thị Hương Chà - Chủ tịch UBND Phường Xuân Tảo cho biết, UBND phường có quan điểm mức giá trông giữ xe cần hài hòa lợi ích của các bên.
"Chủ đầu tư không thể tự ý tăng giá mà cần có sự thống nhất của cư dân, điều này vừa giúp an dân vừa tránh tình trạng gây mất trật tự an toàn trên địa bàn", bà Chà cho hay.
Bình luận:
Bạn nghĩ gì về nội dung này?
Bạn cần đăng nhập để gửi bình luận.
Gửi bình luận
Cùng chuyên mục
Tin nổi bật