Người Quan Sát
Người nghèo trong vũ trụ !
- Tham gia
- 4/5/24
- Bài viết
- 161,458
Đồng NaiTòa xác định Hoàng Văn Tính dùng bằng giả điều khiển xe khách Thành Bưởi, không giữ khoảng cách an toàn, gây tai nạn khiến 5 người chết... phải xử lý nghiêm.
Ngày 22/7, Tính bị TAND huyện Định Quán tuyên phạt 11 năm 6 tháng tù về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ; bị cáo Lê Dương, Phó giám đốc Công ty TNHH Thành Bưởi, bị phạt 2 năm 6 tháng tù về tội Điều động người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Theo tòa, hành vi của các bị cáo đã gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, gây đau thương mất mát cho nhiều gia đình... nên cần có mức phạt tương xứng để răn đe và phòng ngừa chung. Ngoài ra, HĐXX tiếp tục kiến nghị cơ quan điều tra làm rõ dấu hiệu tội phạm của các nhân viên hãng Thành Bưởi là Nguyễn Hồ Hữu Tùng, Nguyễn Thị Ánh Trâm, Nguyễn Hùng Phong, Võ Hoàng Triệu Long và những người liên quan trong việc thực hiện nhiệm vụ kiểm tra giấy phép lái xe của Tính vào ngày 30/9/2023.
Về trách nhiệm dân sự, sau khi xảy ra tai nạn, Công ty Thành Bưởi đã bồi thường cho các gia đình nạn nhân gần 2,7 tỷ đồng; bồi thường 800 triệu đồng cho chủ xe khách và xe tải. Các gia đình bị hại đã làm đơn bãi nại xin giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo, không yêu cầu bồi thường thêm.
Bị cáo Lê Dương (trái) và Hoàng Văn Tính tại tòa ngày 22/7. Ảnh: Phước Tuấn
Tại phiên tòa hôm nay, Tính và Dương đều thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng truy tố. Theo đó, khoảng 0h ngày 30/9/2023, Tính lái xe chở khách từ TP HCM lên TP Đà Lạt. Đến 2h25, khi đi trên quốc lộ 20 (đoạn qua xã Phú Vinh, huyện Định Quán), tài xế không giữ khoảng cách an toàn nên tông vào đuôi ôtô tải phía trước.
Tính đánh lái sang trái, xe lao qua phần đường ngược chiều, tông vào ôtô khách 16 chỗ biển số Bình Thuận do tài xế Nguyễn Văn Cảnh, 34 tuổi, chở 8 người. Cú tông mạnh làm 5 người trên xe Bình Thuận chết, 4 người bị thương, thiệt hại tài sản trên 660 triệu đồng.
Hôm 20/5, vụ án từng được đưa ra xét xử, song tòa trả hồ sơ yêu cầu điều tra bổ sung vì có dấu hiệu . Theo HĐXX, còn nhiều tình tiết chưa được làm rõ, nhất là vai trò của một số nhân viên nhà xe Thành Bưởi trong việc kiểm tra bằng lái của Tính khi xuất bến tại TP HCM và Đà Lạt; tính hợp pháp của con dấu và chữ ký của Dương trong các văn bản hành chính và hoạt động vận tải kinh doanh nhà xe Thành Bưởi; tính hợp pháp khi giao con dấu, chữ ký cho bộ phận nhân sự...
Tuy nhiên, sau khi điều tra lại, VKSND huyện Định Quán giữ nguyên quan điểm truy tố, cho rằng trong lời khai của một số người liên quan, biên bản hỏi cung, Tính đều thừa nhận việc kiểm tra giấy phép lái xe của các tài xế được tiến hành ở cả TP Đà Lạt và TP HCM. Do đó, có cơ sở khẳng định việc kiểm tra giấy phép lái xe tại điểm xuất phát tại TP Đà Lạt giống và phải thực hiện lại tại điểm xuất phát từ TP HCM.
VKS cũng xác định, con dấu chữ ký "Lê Dương" được giao lại cho bộ phận hành chính nhân sự quản lý, với mục đích đóng dấu vào các văn bản thuộc thẩm quyền của Dương trong công ty gồm: hợp đồng vận chuyển, lệnh vận chuyển và các văn bản khác. Dương cũng thừa nhận giao lại con dấu cho bộ phận hành chính nhân sự quản lý.
Phước Tuấn
Ngày 22/7, Tính bị TAND huyện Định Quán tuyên phạt 11 năm 6 tháng tù về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ; bị cáo Lê Dương, Phó giám đốc Công ty TNHH Thành Bưởi, bị phạt 2 năm 6 tháng tù về tội Điều động người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Theo tòa, hành vi của các bị cáo đã gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, gây đau thương mất mát cho nhiều gia đình... nên cần có mức phạt tương xứng để răn đe và phòng ngừa chung. Ngoài ra, HĐXX tiếp tục kiến nghị cơ quan điều tra làm rõ dấu hiệu tội phạm của các nhân viên hãng Thành Bưởi là Nguyễn Hồ Hữu Tùng, Nguyễn Thị Ánh Trâm, Nguyễn Hùng Phong, Võ Hoàng Triệu Long và những người liên quan trong việc thực hiện nhiệm vụ kiểm tra giấy phép lái xe của Tính vào ngày 30/9/2023.
Về trách nhiệm dân sự, sau khi xảy ra tai nạn, Công ty Thành Bưởi đã bồi thường cho các gia đình nạn nhân gần 2,7 tỷ đồng; bồi thường 800 triệu đồng cho chủ xe khách và xe tải. Các gia đình bị hại đã làm đơn bãi nại xin giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo, không yêu cầu bồi thường thêm.
Bị cáo Lê Dương (trái) và Hoàng Văn Tính tại tòa ngày 22/7. Ảnh: Phước Tuấn
Tại phiên tòa hôm nay, Tính và Dương đều thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng truy tố. Theo đó, khoảng 0h ngày 30/9/2023, Tính lái xe chở khách từ TP HCM lên TP Đà Lạt. Đến 2h25, khi đi trên quốc lộ 20 (đoạn qua xã Phú Vinh, huyện Định Quán), tài xế không giữ khoảng cách an toàn nên tông vào đuôi ôtô tải phía trước.
Tính đánh lái sang trái, xe lao qua phần đường ngược chiều, tông vào ôtô khách 16 chỗ biển số Bình Thuận do tài xế Nguyễn Văn Cảnh, 34 tuổi, chở 8 người. Cú tông mạnh làm 5 người trên xe Bình Thuận chết, 4 người bị thương, thiệt hại tài sản trên 660 triệu đồng.
Hôm 20/5, vụ án từng được đưa ra xét xử, song tòa trả hồ sơ yêu cầu điều tra bổ sung vì có dấu hiệu . Theo HĐXX, còn nhiều tình tiết chưa được làm rõ, nhất là vai trò của một số nhân viên nhà xe Thành Bưởi trong việc kiểm tra bằng lái của Tính khi xuất bến tại TP HCM và Đà Lạt; tính hợp pháp của con dấu và chữ ký của Dương trong các văn bản hành chính và hoạt động vận tải kinh doanh nhà xe Thành Bưởi; tính hợp pháp khi giao con dấu, chữ ký cho bộ phận nhân sự...
Tuy nhiên, sau khi điều tra lại, VKSND huyện Định Quán giữ nguyên quan điểm truy tố, cho rằng trong lời khai của một số người liên quan, biên bản hỏi cung, Tính đều thừa nhận việc kiểm tra giấy phép lái xe của các tài xế được tiến hành ở cả TP Đà Lạt và TP HCM. Do đó, có cơ sở khẳng định việc kiểm tra giấy phép lái xe tại điểm xuất phát tại TP Đà Lạt giống và phải thực hiện lại tại điểm xuất phát từ TP HCM.
VKS cũng xác định, con dấu chữ ký "Lê Dương" được giao lại cho bộ phận hành chính nhân sự quản lý, với mục đích đóng dấu vào các văn bản thuộc thẩm quyền của Dương trong công ty gồm: hợp đồng vận chuyển, lệnh vận chuyển và các văn bản khác. Dương cũng thừa nhận giao lại con dấu cho bộ phận hành chính nhân sự quản lý.
Phước Tuấn
